Le 28 août 2009 quatre personnes avaient trouvé la mort dans une Lexus. La pédale d’accélération s’était coincée sur le rebord du tapis de sol. Le conducteur n’avait alors pu arrêter l’automobile et celle-ci après plusieurs tonneaux avaient pris feu. Cet accident fait suite à un certain nombre d’autres accidents. D’après le Safety Research & Strategies, 2274 cas d’accélération involontaire auraient été répertoriés, conduisant à 275 accidents et 18 morts depuis 1999. La fiabilité des véhicules Toyota est donc remise en question. Dans ce contexte, le numéro un du secteur a du rappelé plus de 6 millions de véhicules aux Etats-Unis et près de millions en Europe. Le journal Le Monde cite le professeur Keinosuke Ono, professeur à l’Université de Chubu à Kasugai pour comprendre ce phénomène : « Toyota a ouvert tellement d’usines pour devenir un constructeur international qu’il était inévitable, à un moment, que le niveau de qualité soit en danger ».
La réputation de Toyota sérieusement écornée
Écrit par HASSID Olivier
31 janvier 2010
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